Конечно, разделение функций между человеком и машиной может варьироваться, быть весьма разнообразным.

Все зависит от целевого назначения системы. В системах механизированного производства от человека требуется выполнение всех регулирующих и управляющих функций.

При более высоком типе производства - автоматизированном производстве - значительная часть этих функций доверяется машине. За человеком остается лишь планирование операций.

Он принимает решения, контролирует общий процесс работы системы и вмешивается в управление, если наблюдаются отклонения от программы. Что же требуется исследовать для того, чтобы комбинация машинного и человеческого в системе "человек- машина" давала лучший, оптимальный результат?

Что необходимо сделать для того, чтобы в системе "человек-машина" машина работала с наивысшим "коэффициентом полезного действия", а человек утомлялся в минимальной степени? К решению этой проблемы подходят с двух противоположных сторон.

Во-первых, техника лучше приспосабливается к человеку, а, во-вторых, самого человека наилучшим образом "приспосабливают" к технике.

При этом в сферу инженерной психологии попадают те части системы, при помощи которых человек вступает в непосредственное соприкосновение с машиной, при помощи которых, следовательно, происходит прием и передача информации.

Одной из частей этого типа является в первую очередь сам человек: он воспринимает информацию своими органами чувств, перерабатывает ее и передает затем машине.

Итак, инженерная психология с величайшим вниманием изучает "емкость" человека как "информационного канала", или "канала передачи обобщений".

При этом было обнаружено, что емкость информационных каналов человека ограничена. Существует определенный порог, который человек не может преодолеть.

<<< Назад | Далее >>>

Творческие резервы  |  Развитие возможностей человека [домой]